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| Por: Vanessa Rodrigues Fotografias retiradas de Facebook Bruna Lopes |
Provando mais uma vez que o Dizem Por Aí está sempre a par da mais recente e empolgante novidade,
estivemos à conversa com Bruna Lopes, a maior promessa portuguesa no que
respeita ao motociclismo.
A jovem piloto brigantina de
apenas 14 anos foi já vice-campeã e campeã nacional da modalidade nos anos de
2014 e 2015, respetivamente.
Movidas pela curiosidade, fomos, então, tentar saber de que maneira o desporto
surgiu na sua vida e de que forma influência a mesma.
Leiam aqui a entrevista na íntegra:
De que modo o motociclismo apareceu na
tua vida?
Bem, desde muito pequena que tenho contacto com motas. O meu pai é mecânico e
para além disso também já competiu a nível profissional neste mesmo desporto. Todas
as histórias que me contava deixavam-me fascinada e com aquele bichinho de
também querer experimentar a adrenalina das motas.
Apesar das motas fazerem parte do teu
quotidiano desde sempre, em que momento tudo deixou de ser mera diversão e
passou a ser algo mais sério?
O meu pai ensinou-me a andar de mota e sempre que podia acompanhava-me até
ao kartódromo de Bragança para treinar e foi onde fiz as minhas primeiras
corridas, mas sempre ansiei por algo maior. Depois de muito batalhar, consegui
convencer o meu pai e surgiu a oportunidade de participar no Campeonato Nacional
de Velocidade em 2013 no autódromo do Estoril. Ainda nem sabia por mudanças,
mas foi uma das melhores sensações de sempre, foi sem dúvida um momento de
viragem na minha vida,foi aí que percebi que queria mesmo fazer isto.
A tua evolução foi fantástica, e apenas
um ano após te iniciares neste mundo foste logo vice-campeã nacional do teu
escalão, qual foi a sensação?
Foi o meu ano de estreia e logo na primeira corrida no autódromo Vasco
Sameiro fiquei em primeiro lugar. Fiquei super contente e cheia de confiança e
garra para continuar. Depois de muitas corridas e contratempos com a mota
acabei a época em segundo lugar, o que me deixou extremamente orgulhosa tanto
de mim como da minha equipa, visto ser a primeira vez que competia.
2014 foi também o ano da tua estreia
internacional, podes-nos contar um pouco a tua experiência?
A nível internacional estreie-me na Espanha, no circuito de Albacete, um dos campeonatos
mais exigentes do mundo. É bastante diferente daquilo que acontece em Portugal,
pois o número de pilotos é muitas vezes superior e o desporto é muito mais
competitivo e, principalmente, levado a sério. Sou a única concorrente a
representar o nosso país. Aliás, em Portugal sou a única rapariga que compete nesta
modalidade, algo que é bastante banal no país vizinho.
Essa é umas das questões que mais
suscita interesse pelo público. Sentes algum tipo de discriminação ou
condescendência por seres rapariga neste mundo que habitualmente é atribuído
aos homens?
Inicialmente sentia que toda a gente ficava bastante surpreendida com a
minha presença, pois não estavam habituados a ver nenhuma rapariga naquelas andanças.
Sentia que os olhares estavam todos em mim, e que talvez fosse um pouco
desvalorizada nalgumas situações. Porém agora, para ser sincera não ligo a
isso. As acções sempre falam mais alto que as palavras, e os resultados estão à
vista de todos. Tenho plena noção das minhas capacidades e que consigo fazer
tudo como qualquer rapaz ou ainda melhor.
Todos os teus esforços foram recompensados
e, certamente, sentiste que tudo valeu a pena quando em 2015 foste campeã
nacional de motociclismo.
Foi um campeonato bastante positivo e satisfatório. Foi um dos momentos
mais felizes da minha jovem vida. Desde o princípio eu e a minha equipa traçamos
um claro objetivo, que me encheu de orgulho por ter sido atingido. Desde o princípio
da época até ao final consegui sempre assegurar a 1º posição. Apesar de ter
sofrido uma queda aparatosa que me fez esperar pela última prova, sagrei-me
campeã do Campeonato Nacional de Velocidade. Tornei-me na primeira mulher a
vencer um campeonato de velocidade em Portugal.
Todavia, neste mundo das motas e da
velocidade nem tudo é um mar de rosas. Assim que já tiveste algumas quedas
bastante graves, mas que nem por um instante te fizerem largar este amor que é
o motociclismo.
Sim, é verdade. Estive já por
diversas vezes hospitalizada durante semanas, tanto em Portugal como em
Espanha. Tive já uma rutura do baço que me obrigou a estar afastada das
competições algum tempo. Mais recentemente tive um acidente um pouco mais
aparatoso em que o guiador da mota me caiu em cima de um dedo e o desfez. Porém,
tudo se resolveu pelo melhor, foi refeito por uma equipa médica espanhola, em
Barcelona, e neste momento encontra-se em perfeitas condições.
Contudo, nunca me passou pela cabeça parar de competir, são apenas danos
colaterais, como tudo na vida.
Em relação ao campeonato de 2016, quais
sãos os objectivos?
Este ano vou focar-me essencialmente no campeonato espanhol, apesar de que
também tenciono fazer algumas corridas em Portugal. Porém, sinto que por cá não
há muito mais a evoluir, e o meu principal obtivo é sobretudo esse. Assim, que
planeio focar-me no que se passa na Espanha, pôr-me a par dos melhores para
poder crescer e aprender com eles.
Nunca viste o facto de residires no
interior do país como um entrave ao teu crescimento e evolução enquanto piloto?
E no que respeita aos patrocínios, como é que funcionam?
Torna-se um pouco complicado a deslocação, não só para as corridas como
também para os treinos, pois encontro-me distante de tudo. É óbvio que tenho
que fazer muitos mais esforços do que qualquer piloto que já reside ou está
perto dos locais onde se realizam as provas. Porém a vitória tem também outro
sabor, porque sei toda a dedicação que eu e a minha equipa tivemos.
Os custos são muito elevados, pois temos sempre que contar com as despesas da
minha deslocação, da minha equipa e ainda a própria mota, daí a necessidade e
importância dos patrocínios. Contudo, devo dizer que a este nível a ajuda é
bastante fraca. Infelizmente, este não é um desporto que conquiste muitos
olhares nem curiosidade em Portugal, as pessoas não perder tempo a tentar
perceber do que se trata. Se estivéssemos a falar de futebol já era outro
assunto. Mas até que me deixem, vou sempre continuar e perseguir o meu
sonho.
Podem sempre seguir o trabalho desta admirável piloto nas suas redes sociais,
tanto na sua página pessoal como a página de fãs, para ficarem sempre a par das
mais recentes novidades das corridas e resultados de Bruna.
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